密封胶是一种可随密封面变化而变形，对密封面浸润性良好，不易流淌浸润性良好，具有一定粘接强度，可防水、防尘、隔热，耐机械振动的密封材料。LOCTITE-乐泰胶水，乐泰厌氧胶，平面密封胶，乐泰密封胶,发动机密封胶。密封胶与一般胶黏剂相比，对胶接强度要求较低，对浸润性、粘附性、对介质稳定，不对密封面腐蚀等性能要求较高。船舶长期航行于江河湖海潮湿环境中，为了保护船舶船体和设备免受腐蚀，需大量使用硅酮类或改性硅酮类密封胶，除此之外船舶内部有大量管路、电缆也需要进行密封。
1、在船舶门窗、甲板、墙面等中的使用
船舶门窗多由铝合金材料制成，为避免船体钢材与门窗铝合金产生电化学腐蚀，多使用粘接型密封胶，为橡胶类密封胶。当船舶甲板使用胶黏剂铺设以后，需使用密封胶填缝，密封胶的使用可以大大提高甲板的使用寿命，降低维护成本。
2、在船舶管路系统中的使用
船舶具有非常复杂的管路系统，自身管道如排水管、蒸汽管、燃油管、润滑油管、冷冻液管、海水管等，配套设施管路还包括石油管道、液化石油天然气管道等，这些管道工作条件各不相同，从零下几十度至上百度，所承受压强也不同，最高耐受压强可达８ＭＰａ，单纯胶黏剂无法达到要求，多配合胶黏剂和密封胶同时使用，并且可以降低拆卸难度。
3、在船舶精密设备中的使用
船舶雷达罩，长期在室外耐受恶劣天气侵蚀，对密封性有很高要求。雷达罩一般选择使用寿命较长的弹性密封胶，如聚氨酯密封胶，硅酮密封胶，使用寿命普遍可以达到１５年以上。“船舶黑盒子”与“飞机黑匣子”类似，是记录船舶航行的装置，特别是记录发生沉船事故时船体的状况，对于事故分析有重要作用。由于海洋的特殊环境，一般要求密封材料能耐1100℃高温、60MPa高压，我国对于此项研究还属于空白状态。
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